Stejně jako nám slouží náš automobil, měli bychom občas i my jemu věnovat nějakou tu péči, aby jeho služby byly co nejdelší. Pokud jste majitelem staršího vozu, kterého trápí koroze a to i v jeho spodní části, měli byste zvážit, zda nenecháte svému vozu udělat nástřik podvozku a dutin vozu.
Nejlepší možností, jak mít auto bez koroze, je svěřit se do rukou specialistů z BLÁŽA steel s.r.o. Základem je antikorozní nástřik. Důvodů proč provést nástřik podvozku antikorozním přípravkem Würth je hned několik. Tím prvním je především to že se díky tomuto ošetření velmi rapidně prodlužuje životnost celého vozu. Díky tomuto nástřiku zabráníte dalšímu postupu koroze podvozku do nových částí vašeho vozu, zpevníte a ochráníte již napadené části automobilu a získáte jistotu, že vás vůz nikdy nenechá na holičkách.
Takto ošetřený automobil je vhodné také v případě, pokud se chystáte svůj vůz prodat. Zaručíte tak, že novému majiteli prodáváte automobil, který je skutečně ve velmi dobrém stavu. Zároveň se navýší prodejní hodnota vozu a také šance na jeho prodej, protože automobil bude daleko, více atraktivnější.
Postup celého procesu je prováděn tak, že se veškerá rez důkladně očistí kartáčem a omyje tlakem vody- Poté se nechá vše důkladně vyschnout a vůz je pokryt ochranou fólií, která jej ochrání proti všem nečistotám. Na samotném podvozku jsou taktéž zakryté nejrůznější části jako elektroinstalace, svorkovnice, senzory ABS a pryžové části podvozku. Veškerá odřená a jinak poškozená místa na podvozku jsou opravena za pomocí zinku.
Poté již nastává čas na samotný antikorozní nástřik, který je prováděn ve třech vrstvách pod vysokým tlakem, bez použití vzduchu. K tomu je používána speciální technologie AIRLESS PUMPE, díky které je lak nanášen v rovnoměrných vrstvách, bez tvorby vzduchových bublin. Díky takto složitému technologickému postupu zabere celý proces ošetření podvozku minimálně dva dny, ovšem životnost vozu se prodlouží hned o několik let.